自転車
馴染みのホテルに無事着きましたが、一番近い駅前のコンビニが潰れていました。元々便利の悪い立地だったのがさらに悪くなってしまいました。そろそろ別のホテルを探すべきでしょうか。
基本的に『富士チャレンジ200』の時と同じ装備です。まあ、単に変更するのが面倒臭いだけですが。(笑) 自転車:キャノンデール/スーパーシックス ホイール:シマノ/WH-7850-C50-TU タイヤ:ヴィットリア/CORSA EVO CX 2(21C) クランク:シマノ/アルテグラ(50-34T…
右腰の傷がまだ治っていませんので、練習どころか丸1週間自転車にすら乗っていません。このままだと2週間練習なしのぶっつけ本番となりそうです。
スーパーシックスのシートステー部分の補修に取りかかりました。傷の上下約4cm幅をエポキシ趣旨とガラスクロスで補強しました。これで大丈夫かどうかはさっぱりわかりませんが、少なくとも悪くなってはいないと思います。補修後の初乗りは来週の『スズカ8時…
帰宅してみたら『きらら浜サイクルミーティング11月大会』の要項が届いていました。開催日的には問題なさそうでしたし、今回もビギナークラスがあるようですので日帰りで参加してみるのも悪くないかもしれません。
次の出場レース、そして今年の最終レース(の予定)は、23日(土)の『鈴鹿8時間エンデューロ』3時間ソロ・ロード部門になります。本番まで後9日しかありませんが、『富士チャレンジ200』での落車で負った怪我のため、現時点ではまったく練習ができない状況です…
昨夜の慰労会中に、ママチャリチーム『鳥取魂』の来年の活動計画について話し合いました。 まず年明けの『ままちゃりGP』ですが、来年は1月30日(日)ということで、「いくらなんでも厳冬期のど真ん中過ぎるだろう」となり、チームでの出場は見送ることになり…
フクハマで確認してもらったところ、「街乗りに使うのなら大丈夫だと思うけど、レースに使うのはお勧めできない」とのことでした。ううむ、今年の6月に買ったばかりなのに…。
約8時間かけて御殿場市内のホテルに到着しました。東名高速の渋滞がなければ7時間くらいだったかな。まあ、あの辺はいつも渋滞しているところですから仕方がありませんね。 とりあえず部屋に入って、まずは天気予報をチェック。現時点ではすごくいい天気です…
『富士チャレンジ200』に向けて、今日は朝から1日かけて静岡県までドライブです。安全運転で行ってきます。用瀬の空は曇り空ですが、静岡の方はどうでしょう? ちなみに車の中はこんな感じです。今回は初めて自転車を縦積みしてみました。シートピラーを抜か…
9日の天気予報が相変わらずイマイチ微妙な感じのままですので、一応雨対策をしておくことにしました。と言っても、当日着る可能性のあるジャージ3着とウインドベストに撥水スプレーを吹いておいただけですが。 しかし、撥水スプレーって強烈な臭いがするもの…
『富士チャレンジ200』のピット割が公開されました。私のピットは35番です。かなり端の方で、近くにトイレがないのでイマイチよくない場所でした。とはいえ、一旦スタートしてしまえばレース終了までピットに戻ることはありませんので、それほど問題はないで…
天気予報によると、『富士チャレンジ200』のある9日は曇で降水確率40%、『サイクル耐久レース』のある10日は晴時々曇で降水確率20%だそうです。9日はかなりヤバそうです。
今週末の行動予定表です。う〜ん、ハードだ。(笑) ガンダム見学は止めた方がいいのかな。 8日(金) 6:00 起床・朝食 7:00 出発 12:00頃 どこかのSAで昼食 15:00頃 等身大ガンダムの見学（東静岡駅北口） 18:00頃 ホテル到着（御殿場市） その後夕食、就寝 9日…
とりあえず、WH-7850-C50-TUは12-25T、雨天用のレーシング1は12-27Tを装着しました。12-23Tでも何とかなりそうな気がしますが、まあ念のために保険をかけておくことにしておきました。(笑) 50×12Tでは軽過ぎるという意見もあるようですが、どうせ私は中盤以…
レースに使うママチャリのハンドル周りの最終形態が決まりました。うちのメンバーは体格も自転車経験もバラつきがありますので、複数のポジションが取れるように工夫しました。 一番アップライト、かつブレーキ・変速操作が可能なのが赤い破線のポジションで…
朝から来週末に使うレース用車の整備に取りかかりました。スーパーシックスの方はそれほど手間はかかりませんでしたが、ママチャリの方はもう大変。手持ちのパーツを組み合わせながら行き当たりばったりで改造して行きましたので、試行錯誤しているうちにも…
春に出場した『富士チャレンジX』の経験を活かしたいところですが、春はフロントトリプルのOCRでしたし、天候も極寒&大雨でしたのでどこまで参考にしていいものやら…。 まあとりあえず、ある程度無難な選択ということで下記の装備で行くつもりです。雨が降る…
少し前に通勤用のクロスバイクを買おうかと検討していましたが、今日久しぶりに自転車通勤をやってみて、やはり今のMTBの方が向いていそうな気がしました。場所によっては歩道や路肩や路面の悪いところを走ったりしないといけませんから。ずっと車道を走り続…
『富士チャレンジ200』の参加通知書が到着しました。 ファンライド定期購読者優先期間初日に申し込んだのですが、それでもゼッケンはかなり大きな番号になっていました。やっぱり人気のある大会なんですね。
9月に入ったら再開しようと思っていたのですが、前半は残暑で、後半は雨でズルズルと先延ばししてしまい、ふと気が付くと9月も残りわずかとなってしまいました。明日は職場の飲み会があるのでできませんし…。なんとか10月には再開させねば!
この前サイクルショップで見かけたスピードプレイのペダルを買ってきました。 他メーカーと比べ構造が明らかに違っているため買うのを躊躇していましたが、身近なところで発見しましたので試しに使ってみようと一番安いZEROのクロモリシャフトを購入しました…
唐突ですが、最近急にクロスバイクが買いたくなりました。用途としては、通勤&サイクリングです。この用途では現在MTBのジキル600を持っているのですが、フルサス&太いタイヤということで舗装路を走るには重苦しい感じがしています。でも、意外と好みのコン…
雨も降っていましたし暇だったので、何かおもしろいものはないかと自転車店巡りをしてきました。 最初に行ったPIOでは、スピードプレイのペダルを見かけました。前から興味はあったのですが、実物を間近で見るのは初めてでした。ペダルの両面が使える分はめ…
『ハピータウンカップサイクル耐久レース』のママチャリ・チーム部門ですが、昨年は35チームが出場していました。しかし、昨年は2時間で参加料22,000円(4名チームの場合)だったのが、今年は1時間で21,000円(同)と実質的に大幅値上げとなりましたので、出場チ…
草野球の試合が入るかもしれないということで『富士チャレンジ200』と『ハピータウンサイクル耐久レース』の間の日曜日(10/10)の日程をあけていたのですが、結局試合は組まないことになってしまいました。それなら『富士チャレンジ200』後にもう1泊入れて、…
『ハピータウンカップサイクル耐久レース』の参加受理書が届きました。私たちママチャリチーム『鳥取魂』のゼッケン番号は5503でした。おそらくママチャリチーム部門の3番目ということでしょう。うちのチームが申し込んだのはけっこう遅めでしたので、ママチ…
先日のレースで尻の痛さに悩まされましたので、スーパーシックスのサドルをとりあえずナボエゴTSに交換しました。アリアンテはローラー台に据えているS1に取り付けて、角度や高さを調整し直してみることにします。本来は快適性の高いサドルのはずですので、…
先日走った『北播磨サイクルエンデューロ』について参加者のブログを見ていたら、だいたい私と同じような感想が多く書かれていました。 多かった感想 ・比較的フラットなコース ・路面はわりと良好 ・人数が少なかった ・無茶する人がいなくて走りやすかった…
次のレースは『富士チャレンジ200』の100km部門になります。それに向けて、当面課題となる点がいくつかありますので、備忘録がわりに書いておきます。 課題その1 サドル 昨日も書きましたが、現在使っているフィジーク/アリアンテが尻に合わなくて困っていま…
